隨著人們安全意識(shí)的不斷提高，結(jié)構(gòu)加固也逐漸出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。其中粘鋼加固法出現(xiàn)時(shí)間較早，相對(duì)于傳統(tǒng)加固法具有施工簡(jiǎn)單工期短、對(duì)原有結(jié)構(gòu)擾動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)工程項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，無論是在使用量還是使用范圍上，粘鋼加固都要多于纖維復(fù)合材加固與外粘型鋼加固。

然而，隨著粘鋼加固法使用的不斷普及，出現(xiàn)的問題也逐漸的增多了起來。首先是沒有綜合考慮實(shí)際環(huán)境或者構(gòu)件類型是否符合要求，直接采用粘鋼加固法導(dǎo)致后續(xù)問題的出現(xiàn)。另外，粘鋼加固不同的破壞形式，也決定了其承受荷載的大小，應(yīng)避免出現(xiàn)不良破壞形式導(dǎo)致加固提前失效。

粘鋼加固破壞形式
粘鋼加固的破壞形式，與粘鋼加固的作用機(jī)理有直接關(guān)聯(lián)。粘鋼加固是通過粘鋼膠將鋼板粘貼至受拉區(qū)混凝土表面，與原基材形成整體共同受力，因此，在粘鋼加固中，混凝土基材、粘鋼膠、鋼板都對(duì)加固效果有直接影響，例如混凝土強(qiáng)度不足會(huì)影響粘接效果、粘鋼膠性能不合規(guī)會(huì)直接導(dǎo)致加固失效等。而具體的破壞形式，根據(jù)錨固情況，主要可分為兩種。
當(dāng)粘鋼加固中鋼板的錨固措施可靠時(shí)，在荷載不斷增加的過程中，裂縫分布較為均勻，鋼板與基材內(nèi)鋼筋達(dá)到屈服，破壞前有較大的撓度，材料強(qiáng)度較充分發(fā)揮，這種破壞屬于彎剪破壞，為正常的破壞形式。而當(dāng)鋼板錨固措施不到位或未采取錨固措施時(shí)，荷載增加會(huì)導(dǎo)致鋼板端部出現(xiàn)應(yīng)力集中，致使端部鋼板脫落導(dǎo)致加固失效，發(fā)生剝離破壞。
剝離破壞在粘鋼加固中是十分危險(xiǎn)的，它不僅會(huì)導(dǎo)致加固的突然失效，同時(shí)對(duì)鋼板的強(qiáng)度也是一種浪費(fèi)，因此在粘鋼加固設(shè)計(jì)中，應(yīng)防止鋼板與混凝土間發(fā)生剝離破壞。
粘鋼加固剝離破壞的預(yù)防
防止剝離破壞，可先從保證錨固可靠性入手。與粘貼碳纖維復(fù)合材加固法相類似的是，U型箍同樣是鋼板錨固的重要構(gòu)造措施。粘鋼加固中U型箍可采用鋼箍板的形式，能夠?qū)Χ瞬夸摪逵行鸬藉^固作用。U型箍需要根據(jù)構(gòu)造要求至少在鋼板端部與集中荷載作用點(diǎn)兩側(cè)設(shè)置，當(dāng)設(shè)計(jì)計(jì)算鋼板延伸長(zhǎng)度不足，或者要進(jìn)行斜截面受剪承載力加固時(shí)，需另行布置。

粘鋼加固中，材料也是影響剝離破壞的重要原因。鋼板與混凝土表面的整潔度是保證粘接能力的一大要素，施工時(shí)應(yīng)注意混凝土與鋼板表面油污、灰塵、以及潮濕等的處理，防止因粘結(jié)效果差引起的剝離破壞。粘鋼加固中還需控制膠層厚度以防止剝離破壞，膠層局部厚度突然變厚或者缺膠會(huì)影響膠層內(nèi)部的應(yīng)力傳遞，產(chǎn)生局部應(yīng)力集中或無法傳遞，也會(huì)引起剝離破壞。

另外，粘鋼加固中，粘鋼膠的質(zhì)量，在根本上決定鋼板是否會(huì)發(fā)生剝離破壞。粘鋼膠強(qiáng)度低，粘接能力差，自然易導(dǎo)致剝離破壞發(fā)生，而前期強(qiáng)度高，后期衰減快的粘鋼膠，會(huì)為結(jié)構(gòu)留下嚴(yán)重的安全隱患，難以預(yù)測(cè)何時(shí)發(fā)生剝離破壞引起瞬間的加固失效；另一方面，為保證膠層厚度連續(xù)且均勻，必須在施工過程中采用觸變性能好且不流墜的粘鋼膠，而這些因素安全性鑒定都能夠滿足，這也是為什么安全性鑒定會(huì)顯得如此重要。